CIA Investigates How Humans Can Control the Weather: Halting Climate Change

Source:
http://www.scienceworldreport.com/articles/8299/20130722/cia-investigates-humans-control-weather-halting-climate-change.htm

Project Information

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Project Title: Geoengineering Climate: Technical Evaluation and Discussion of Impacts PIN: DELS-BASC-12-04         Major Unit: Division of Behavioral and Social Sciences and Education Division on Earth and Life Studies Sub Unit: Board on Environmental Change and Society Ocean Studies Board Board on Atmospheric Sciences & Climate RSO: Dunlea, Edward Subject/Focus Area: Earth Sciences; Engineering and Technology Project Scope An ad hoc committee will conduct a technical evaluation of a limited number of proposed geoengineering techniques, including examples of both solar radiation management (SRM) and carbon dioxide removal (CDR) techniques, and comment generally on the potential impacts of deploying these technologies, including possible environmental, economic, and national security concerns. The study will: 1. Evaluate what is currently known about the science of several (3-4) selected example techniques, including potential risks and consequences (both intended and unintended), such as impacts, or lack thereof, on ocean acidification, 2. Describe what is known about the viability for implementation of the proposed techniques including technological and cost considerations, 3. Briefly explain other geoengineering technologies that have been proposed (beyond the selected examples), and 4. Identify future research needed to provide a credible scientific underpinning for future discussions. The study will also discuss historical examples of related technologies (e.g., cloud seeding and other weather modification) for lessons that might be learned about societal reactions, examine what international agreements exist which may be relevant to the experimental testing or deployment of geoengineering technologies, and briefly explore potential societal and ethical considerations related to geoengineering. This study is intended to provide a careful, clear scientific foundation that informs ethical, legal, and political discussions surrounding geoengineering. The project has support from the National Academy of Sciences, the U.S. intelligence community, the National Oceanic and Atmospheric Administration, and the National Aeronautics and Space Administration. The approximate start date for the project is March 2013; a report is expected be issued in fall 2014.   Project Duration: 21 months

Source:
http://www8.nationalacademies.org/cp/projectview.aspx?key=49540

Big Asteroid Flies By Earth Tonight: How to Watch Live

A newfound asteroid about the size of a football field will cruise past Earth tonight (July 22), and you can follow all the action live online.
The near-Earth asteroid 2013 NE19, estimated to be between 194 feet and 426 feet wide (59 to 130 meters), will pass within 2.6 million miles (4.2 million kilometers) of Earth tonight — about 11 times the distance between our planet and the moon. There is no danger that it will strike Earth on this pass, scientists say.
The online Slooh Space Camera will webcast live views of 2013 NE19's close approach as seen from an observatory in the Canary Islands off the west coast of Africa. You can watch the asteroid webcast live here on SPACE.com at 9 p.m. EDT (0100 GMT Tuesday), courtesy of Slooh.

Suite de l'article
 http://www.space.com/22062-asteroid-earth-flyby-live-webcast.html

Suivre l’astéroïde en direct
http://events.slooh.com/

Orages violents : un mort et un demi-million d'abonnés dans le noir

Samedi 20 juillet 2013 à 7 h 27 -

Les violents orages qui ont frappé le sud-ouest du Québec, vendredi, ont fait au moins un mort et 10 blessés, en plus de priver d'électricité près d'un demi-million d'abonnés d'Hydro-Québec. Plusieurs possibles tornades ont également été rapportées.

Des vents d'une rare violence, avec des pointes soufflant à plus de 120 km/h, ont abattu des arbres et arraché des toitures.
À Boucherville, une employée municipale de 21 ans a perdu la vie et deux autres personnes ont été blessées lorsqu'une branche est tombée près de la piscine du parc Paul VI.
À Prévost, dans les Laurentides, un chapiteau installé dans un camp de jour pour protéger les enfants de la pluie s'est affaissé, faisant huit blessés mineurs, dont six bambins. Les victimes ont été traitées pour des ecchymoses et des chocs nerveux.
De possibles tornades auraient eu lieu à Shawnville et à Petawawa, dans le Pontiac, ainsi qu'à Gatineau.
Plusieurs microrafales pourraient aussi avoir eu lieu notamment dans les Laurentides, dans Lanaudière et en Mauricie, où des arbres et des toitures ont été arrachés par des vents violents.
Samedi matin, des centaines de milliers de personnes étaient toujours privées d’électricité dans plusieurs secteurs de la province.

Source:
http://www.meteomedia.com/nouvelles/articles/orages-violents--un-mort-et-un-demi-million-dabonnes-dans-le-noir/9624/
 

Orages violents au Québec

Vendredi 19 juillet 2013 à 10 h 43 - Aujourd'hui, toutes les conditions sont réunies pour que des orages violents se développent au Québec.

18 h 00 : En Montérégie, la route 132 a été fermée à la circulation, à la hauteur de Varennes, en raison des conditions météo.
17 h 40 : Des microrafales ont été confirmées à Bécancour, Prévost, Boisbriand, Nicolet et Laval (Vimont).
17 h 18 : Près de 540 000 abonnés d’Hydro-Québec se retrouvent sans courant.
17 h 00 : Une possible microrafale aurait fait des dégâts à Nicolet.
16 h 50 : Un chapiteau se serait effondré à Prévost. Sept personnes auraient été blessées.
16 h 12 : Près de 487 000 abonnés d’Hydro-Québec sont sans courant.
16 h 00 : À Saint-Hubert des rafales allant jusqu’à 93 kilomètres à l’heure ont été enregistrées.
15 h 35 : La route 148 dans le Pontiac a été fermée dans les deux directions en raison d’arbres tombés sur la chaussée.
15 h 30 : Des toits de maisons ont été emportés dans la municipalité de Petawawa, en Ontario, près de la frontière avec le Québec.
15 h 20 : Trois alertes de tornades sont en vigueur au Québec.
15 h 15 : Plus de 107 000 abonnés d’Hydro-Québec se retrouvent sans courant. La majorité des pannes affectent l’Outaouais et les Laurentides.
Explications météo
Le passage successif d’un front chaud et d’un front froid provoque une instabilité dans l’air.
Ce contraste de températures amène un potentiel d’orages violents. « C’est surtout le long du front froid que l’on retrouvera les orages les plus costauds. », explique Amélie Bertrand, météorologue chez MétéoMédia.
Parmi tous les éléments météorologiques qui surviennent lors du passage d’une cellule orageuse, ce sont surtout les vents qui seront à surveiller dans ce cas-ci. Des averses de grêle sont également possibles.
« Ce temps pourrait être favorable à la formation de microrafales et de tornades. Ce sera donc à surveiller tout au long de la journée. », ajoute la météorologue.

Source:
http://www.meteomedia.com/nouvelles/articles/une-meteo-propice-a-la-formation-dorages/9565/

Tremblement de terre de 4.0 à la Malbaie Qc

Source:
http://www.seismescanada.rncan.gc.ca/recent_eq/2013/20130711.2016/index-eng.php

CNN rapporte que les autorités croient que le désastre au Lac-Mégantic (déraillement de train) pourrait être un acte de sabotage

Les autorités canadiennes ont déclaré hier que le site de l'explosion de wagons de pétrole causé par le déraillement d'un train est maintenant une "scène de crime", un incident considéré comme un acte criminel.  

Le transport de matières dangereuses par voies ferroviaires, en augmentation constante depuis les dernières années, a causé de nombreux incidents et catastrophes humaines et environnementales.  Les voix s'élèvent pour exiger que des pipelines soient construits pour assurer le transport de pétrole et autres matières dangereuses.  Si un acte de sabotage devait être le résultat de l'enquête des autorités canadiennes, qui ou quelle industrie sera au banc des accusés? 

CNN: "Asked during an earlier news conference whether authorities suspected sabotage, Ed Belkaloul, manager of rail operations for Canada's Transportation Safety Board's eastern region, said there was no evidence to that effect."

http://www.cnn.com/2013/07/09/world/americas/canada-runaway-train/index.html

 

Source:

http://conscience-du-peuple.blogspot.ca/

Une question de Timing......La formule du jour

Un esprit conscient nous a fait parvenir ceci.....

La formule du jour......

catastrophe (sabotage?) + média = opinion public ... opinion public (bientôt) = pipelines ... pipelines + sable bitumineux = $$$ ... sable bitumineux et médias = POWER CORP

Au nom des victimes du Lac Mégantic et bien d'autres ... que la VÉRITÉ soit!!!

Par Gérard Samet | Agence QMI

 

Il existe de nombreux liens entre Power Corporation et la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDP), notamment dans l'Ouest canadien, en Chine et en France. Ces géants partagent des intérêts stratégiques et des investissements dans de nombreux domaines, dont l'énergie.
Power Corporation du Canada a des participations aussi discrètes que tentaculaires dans des leaders mondiaux de l'énergie comme Total et GDF Suez. Power, et son principal actionnaire la famille Desmarais, a aussi des intérêts dans des fonds de gestion d'actif comme Sagard (un fonds d'équité créé par la famille Desmarais), l'européenne PAI et la chinoise CMA/CITIC Pacific. Ces entreprises entretiennent des liens avec la Caisse de dépôt et ses filiales.
La Caisse détient près de 200 millions $ du capital de Power et a investi dans Sagard, tout comme dans Gaz Métro, Enbridge, GDF Suez et Total, des compagnies énergétiques. C'est GDF Suez qui a vendu ses actions de Gaz Métro à la Caisse.
Au Canada
La Caisse est un actionnaire important de Gaz Métro, le distributeur de gaz naturel du Québec, acheté à GDF Suez, une multinationale française de l'énergie dans laquelle Power détient une participation importante par l'entremise du Groupe Bruxelles-Lambert.
La Caisse possède aussi 10 % de la pétrolière albertaine Enbridge Energy Partners LP, elle-même actionnaire de Gaz Métro. Enbridge est un constructeur de pipeline de Calgary qui veut renverser le flot du pipeline Seaway qu'elle possède à 50 %.
Total a déposé un mémoire avec trois autres pétrolières pour appuyer le projet de pipeline de la compagnie Enbridge, destiné notamment au transport des sables bitumineux de l'Alberta jusqu'en Colombie-Britannique.
En France
La Caisse est un important actionnaire historique de Sagard. Elle a investi dans HMY, le leader européen de l'aménagement de magasins, un placement de Sagard. Récemment, la Caisse, avec d'autres investisseurs, a acheté SPIE, le numéro quatre de l'énergie électrique en Europe, pour environ 2,9 milliards $. La vente a été réalisée par PAI Partners, un fonds européen d'équité lié au groupe Bruxelles-Lambert, filiale de Power.
En Chine
Paul Desmarais père a fondé le Conseil commercial Canada-Chine, dont le soutien semble incontournable pour faire des affaires dans l'Empire du Milieu.
D'autant plus que la Caisse et Power y sont devenues deux joueurs importants. En 2002, CDP Capital, filiale de la Caisse, a conseillé China Asset Management (CAM), une entreprise chinoise de gestion d'actifs, propriété de la société d'État CITIC.
Power Corporation a investi dans la filiale CITIC Pacific et siège à son conseil. La Caisse est par ailleurs la deuxième compagnie québécoise à obtenir en Chine le statut d'investisseur institutionnel admissible après Power. Ce statut permet d'acheter des actions de catégorie A auprès des bourses de Shenzhen et Shanghai.
Par ailleurs, Enbridge, dont la Caisse détient 10 % du capital, participe au voyage du premier ministre Harper en Chine.
Sans nier qu'il ait pu y avoir des affaires en commun, « il n'existe aucune relation d'affaires directe et exclusive entre Power Corporation et la Caisse de dépôt et placement du Québec », a indiqué Stéphane Lemay, vice-président de Power. Il a précisé que si la Caisse a pu être un investisseur aux côtés de Power, « les investissements de la Caisse ont été faits sur les marchés réguliers ».
La Caisse a confirmé ses participations. « Elles sont inscrites dans le rapport annuel », a dit son porte-parole Maxime Chagnon.
Tableau des intérêts croisés de Power Corporation/Desmarais et de la Caisse de dépôt et placement (CDP):
Power Corporation/Desmarais
Énergie : Total, GDF Suez (actionnaire et membre du Conseil d'administration)
Gestion d'actifs : Groupe Bruxelles-Lambert, Sagard, PAI, CITIC Pacific (actionnaire seulement ou en plus membre du conseil d'administration)
Caisse de dépôt et placement
Power Corporation (actionnaire)
Énergie :
Enbridge Energy (actionnaire)
Gaz Métro (actionnaire)
Total (actionnaire)
GDF Suez (actionnaire)
Groupe Bruxelles-Lambert (actionnaire)
Gestion d'actifs :
Sagard (investisseur historique)
China Asset Management/Citic (ancien conseiller)
Intérêts croisés :
Coopérations dans les sables bitumineux : Total, Enbridge, Gaz Métro
Coopérations dans la gestion d'actifs : Sagard, PAI
Chine (coopération possible) : Enbridge, China Asset Management/Citic
Vente :
Par GDF Suez à CDP de sa participation dans Gaz Métro
Par PAI à CDP d'une partie de sa participation dans SPIE
Source:
http://tvanouvelles.ca/lcn/economie/archives/2012/02/20120210-061835.html



 

Freak hailstorms dump tons of ice on New Mexico and Alberta, Canada

July 6, 2013 – NEW MEXICO - A storm dumped inches of hail on Santa Rosa Wednesday evening leaving a lot of ice and damage in its wake. The storm, which moved in from San Miguel County, lasted for about an hour. Thursday morning, Santa Rosa still looked like a winter wonderland from the air. Ice blanketed the streets, parks and rooftops on the Fourth of July, the morning after the storm that dumped 3-6 inches of nickel- to golf-ball-sized hail that accumulated to feet in depth in some places. “It’s funny to see the people at Park Lake all in shorts and stuff and swimming trunks, and in the snow, it seems like,” Horacio Lopez said. Santa Rosa’s fire chief said while he appreciates the moisture during the long-running drought, the storm caused dangerous conditions on roadways. “Some people I talked to were stuck for five to six hours,” Chief Gilbert Romero said. “It’s just really bad, something I’ve never seen in my 50 years of life. I’ve never seen anything like this.” Some of the original stained glass windows, dating back about 100 years, at St. Rose of Lima Catholic Church were damaged by the hail. Resulting water damage also forced businesses to close including the Family Dollar as people continued to shovel hail off of roofs. “We’ve just spent the morning here trying to assess our damage,” Mario Trujillo, the owner of the Sun & Sand Restaurant, said. “Just looking at town, it’s just incredible. We’ve heard of carports falling.” Roberta Blea didn’t realize her carport had fallen on all three of her family’s cars until after the storm passed. She said the falling hail was so loud, they couldn’t hear the carport collapsing. “I looked out and it was just raining hail,” Blea told KRQE News 13. “I had never seen that happen. I just never even expected this much destruction. It’s devastating.” Forecasters with the National Weather Service said these types of hail storms aren’t uncommon, but that it’s rare for this to happen before monsoon season starts. –KRQE

 

TABER, ALBERTA: “There’s still hail sitting around now and it’s like what, noon?” said Gaylene Whitley, surveying her lawn. “It’s still sitting around. It came down in buckets.” For Taber residents, waking up to snow on the lawn is normal in the spring. But waking to snowdrifts in July has the town speechless. Friday evening, large thunderstorms rolled into Taber, with hail covering streets, lawns and sidewalks. Ice pellets blocked storm sewers, flooding residential streets and sending some vehicles floating in the water. “In some spots in town I bet you there was two feet of water on the road. It was a lot of water and hail,” said Taber resident Cody Cook. Taber RCMP say there were no reports of anyone injured, or any major damage to property during the storm. Residents are left with lawns full of mud and leaves, and of course, piles of snow. But five blocks away from these homes, there’s no evidence of a storm at all. Residents in the North end of Taber seem to have been hit the hardest. One home owner said his roof is newly re-shingled, but that didn’t stop the water from coming in. “There’s water pouring in my parent’s house. Through the roof, through the walls, through the light fixtures,” said Cook. Residents say in some areas, water came up to car bumpers. Vehicles stalled trying to break through the hail filled streets, which are now filled with people from the South end of town catching a glimpse of the destruction five minutes away. All streets in Taber are now clear of water, as well as tree branches broken in the storm. –Global News

 

Source:
http://theextinctionprotocol.wordpress.com/2013/07/07/freak-hailstorms-dump-tons-of-ice-on-new-mexico-and-alberta-canada/

Le nord du Québec dévasté par un énorme incendie de forêt

Le nord du Québec s'envole en fumée. Le plus gros incendie de forêt de l'histoire de la province a continué à faire des ravages, vendredi, forçant l'évacuation de centaines de résidants des communautés riveraines de la baie James. Ceux qui sont restés vivent désormais dans un isolement quasi total.
«Ampleur sans pareille», «feu historique», «le plus gros incendie jamais vu»: les superlatifs ne manquent pas pour décrire l'incendie qui brûle à l'est d'Eastmain, une communauté crie qui était menacée en début de soirée par les flammes, n'étant séparée d'elles que par trois kilomètres.
«Le chiffre officiel veut que 350 000 hectares aient brûlé dans le feu d'Eastmain, ce qui en fait déjà l'un des plus grands incendies de l'histoire au Québec», avance Martin Girardin, du Service canadien des forêts. «Mais selon les estimations de divers collègues, on parle de 560 000 hectares. Le plus grand feu de l'histoire de la province date de 1989 et totalisait 377 000 hectares. Celui-ci arrivait au 11^e rang de l'histoire du Canada. Alors on est peut-être dans le top 5 canadien avec celui d'Eastmain.»
Top 5 ou pas, l'incendie marquera l'imaginaire collectif, croit Fred Tomatuk, l'un des 450 résidants d'Eastmain évacués et pris en charge par la Croix-Rouge à Val-d'Or. «On va se souvenir de l'année 2013. On va aller sur le territoire et expliquer à nos enfants à quoi ça ressemblait avant le feu. Je ne sais même pas si je vais avoir le temps de voir la nature se régénérer de mon vivant», se désole-t-il. «Pour éduquer les jeunes à la chasse et à la pêche, on va devoir offrir nos sites, nos campements, puis partager ce qu'on attrape», ajoute-t-il, en soulignant que 8 des 15 lignes de trappe de sa communauté, notamment celle où il est né, sont déjà chose du passé.
Une ampleur sans pareille
Si le feu a pris autant d'ampleur, c'est notamment parce que la Société de protection des forêts contre le feu (SOPFEU) n'intervient pas au nord du 51^e parallèle, où la petite taille des arbres fait que la forêt n'est pas considérée comme «commerciale». «On n'intervient pas là où ce n'est pas rentable», résume Jacques Viger, directeur régional, Sécurité civile et sécurité incendie Abitibi-Témiscamingue-Nord-du-Québec. «D'autant plus que les flammes finissent habituellement par perdre de la force d'elles-mêmes, les arbres étant rares dans les espaces désertiques du nord de la province.»
«On envoie seulement la SOPFEU quand l'incendie devient une menace pour une communauté», explique Jacques Giroux, directeur régional délégué aux Affaires autochtones. «On suivait la situation depuis le 26 juin, mais l'intervention a commencé vendredi, quand le feu s'est approché à une quinzaine de kilomètres d'Eastmain», souligne-t-il. Ce jour-là, le vent a changé de direction, pour souffler vers l'est. «La communauté entière s'est remplie de fumée. Je ne voyais plus de l'autre côté de la rue», se rappelle Fred Tomatuk. «Même les autorités qui sont arrivées sur place nous ont dit qu'elles ne s'attendaient pas à ça. Je ne veux pas les blâmer, mais je me demande pourquoi ils ne sont pas intervenus plus tôt.»
Routes barrées et communautés isolées
Par souci de sécurité, la route de la Baie-James, qui fait 620 kilomètres entre Matagami et Radisson, a été fermée au kilomètre 275, isolant du même coup Eastmain, Wemindji, Chisasibi et Radisson. Là-bas, la population risque de se retrouver coupée du reste de la province, elle qui dépend des approvisionnements quotidiens par camion d'essence et de nourriture. «Les communautés ont toutes des plans d'urgence», souligne toutefois Jacques Giroux, des Affaires autochtones. «Pour l'instant, elles sont encore toutes accessibles par voie aérienne. Si ça se détériore, on procédera à d'autres évacuations.» Pour éviter que la situation ne dégénère, une centaine de travailleurs de la SOPFEU assistés de résidants d'Eastmain travaillaient d'arrache-pied vendredi pour dresser un coupe-feu autour de la communauté et isoler une ligne électrique. À l'est, Nemaska était encerclée par trois incendies.
Évacuation de la Sarcelle
La centaine de travailleurs du chantier de la centrale hydroélectrique de la Sarcelle ont quant à eux été évacués de manière préventive. Des tranchées ont été creusées autour des installations, qu'Hydro-Québec a également équipées de gicleurs. Environ 20 pompiers volontaires ont été envoyés sur place pour combattre d'éventuelles flammes. Une tour de télécommunication a aussi été entourée de mousse ignifuge. «La situation est très imprévisible», remarque Marie-Élaine Deveault, porte-parole à la société d'État, qui a dû gérer une panne sans précédent jeudi, quand trois de ses lignes ont été touchées. «Pour réduire le risque de pannes, nous faisons transiter de l'énergie par d'autres lignes. On priorise celles de l'est de la province comme Churchill et Manic-Outardes. On ne peut cependant pas couper le trafic complètement pour des questions d'équilibre du réseau.»
Plus au sud, le maire de la ville de Matagami et président de la Conférence régionale des élus de la Baie-James (CRÉBJ), René Dubé, a demandé une intervention du gouvernement, se disant préoccupé par la situation des communautés isolées par les flammes. René Dubé s'inquiète également pour les installations minières du projet Éléonor de Golcorp, qui est en phase de construction et qui représenterait un investissement d'environ un milliard de dollars. Pas moins de 800 travailleurs ont été évacués, alors qu'une quarantaine sont restés pour surveiller le site, qui est à 80 kilomètres du brasier.
Marie-Michèle Sioui, Charles Côté
La Presse

Source:
http://www.lapresse.ca/actualites/national/201307/05/01-4667915-le-nord-du-quebec-devaste-par-un-enorme-incendie-de-foret.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_les-plus-populaires-actualites_article_ECRAN1POS2

Explosion au Lac Mégantic QC

L'explosion d'un train ravage le centre-ville de Lac-Mégantic

Le centre-ville de Lac-Mégantic, en Estrie, continuait à brûler ce matin presque 10 heures après l'explosion d'un train transportant du carburant. Le bilan de la catastrophe, survenue près de la rue principale, demeure nébuleux.

Peu après 1h cette nuit, un convoi de plusieurs dizaines de wagons-citernes remplis de pétrole brut aurait déraillé sur une voie ferrée qui passe en plein coeur de Lac-Mégantic. Certains de ces wagons auraient alors explosé. D'autres se sont transformés en boules de feu plus tard dans la nuit.
Un gigantesque incendie a ravagé une grande partie du centre du village. Des commerces et des résidences ont été rasés par les flammes. Les images qui ont été diffusées par les habitants de Lac-Mégantic toute la nuit dépassent l'entendement.
On peut y voir d'immenses sphères de flammes s'élever au-dessus de la ville.
Lors d'un point de presse tenu par les autorités à 8h ce matin, personne n'a voulu s'avancer sur un bilan provisoire quant au nombre de morts ou de blessés. Les établissements médicaux des environs disent ne pas avoir reçu de patients pour le moment.
À Lac-Mégantic, plusieurs citoyens sont à la recherche de proches qui manquent toujours à l'appel en milieu d'avant-midi. Sur le réseau social Facebook, au moins une page a été consacrée pour mettre en contact les sinistrés.
Les wagons qui ont déraillé étaient la propriété de l'entreprise Montreal Maine and Atlantic. En entrevue avec La Presse, un vice-président de la compagnie, Joseph R. McGonigle, a indiqué que c'était le milieu du convoi qui avait déraillé. Il a ajouté que le conducteur du train s'en était sorti sain et sauf.
Un total de 120 pompiers et 20 autopompes ont été dépêchés sur les lieux pour combattre les flammes. Cependant, l'opération est délicate puisque les autorités n'excluent pas un risque d'explosion puisque d'autres wagons pourraient être sous pression.
Une forte quantité de carburant s'est répandue dans la rivière Chaudière et dans le lac. Urgence-Environnement surveille la situation et a préparé les municipalités situées le long de la rivière Chaudière à l'éventualité de devoir couper leur approvisionnement en eau potable. De plus, une interdiction de naviguer dans les eaux du lac Mégantic, entre le parc des Vétérans et l'OTJ de la municipalité, est en vigueur.

Philippe Teisceira-Lessard
La Presse

Source:
http://www.lapresse.ca/actualites/justice-et-affaires-criminelles/faits-divers/201307/06/01-4668289-lexplosion-dun-train-ravage-le-centre-ville-de-lac-megantic.php